Économiser de l’essence à la pompe, c’est possible?

Savez-vous qu’il existe des moyens techniques pour économiser de l’essence lorsque vous faites votre plein à la pompe?

Astuce 1

Au froid, la densité du carburant (essence ou gazole) est moins grande. Et puisque les cuves des stations d’essence sont enfouies dans le sol, il est préférable de faire le plein le plus tôt que possible le matin, la terre étant plus froide ainsi les cuves. Par contre, durant la journée, quand la terre se réchauffe, les carburants se dilatent. Ainsi, un litre n’équivaut plus donc à un litre exact.

Astuce 2

Lorsque vous faites le plein, n’engagez pas la manette de pistolet au mode maximum. La manette ayant trois positions de vitesses (lente, moyenne et rapide), toujours choisir le mode le plus lent, vous en aurez plus pour votre argent. Si vous appliquez cette règle à la pompe, vous minimisez les vapeurs créées pendant le remplissage.
Tous les tuyaux de raccordement aux pompes ont un retour de la vapeur dans la cuve enterrée. Si vous faites le plein de votre véhicule et que la manette soit à sa plus haute vitesse, un certain pourcentage du précieux liquide qui entre dans le réservoir de l’auto se vaporisera.

Astuce 3

Il est important de penser à minimiser l’effet de vaporisation du carburant. Plus le réservoir est plein et moins il reste d’air. Donc faite le plein lorsque votre réservoir est à moitié. En raffinerie, les grands réservoirs sont équipés de plafonds flottants à l’intérieur pour minimiser le contact du carburant avec l’atmosphère, ainsi l’évaporation sera minimisée.

Astuce 4

Ne jamais faire le plein en présence d’un camion-citerne en train de remplir les cuves à carburants de la station. Ce dernier provoque un brassage dans les gros réservoirs et vous risquez par conséquent de ramasser des saletés dans le carburant.

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